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Addie Loerzel의 새로운 전동 휠체어가 델타 항공편에서 손상되었습니다

Jun 07, 2023Jun 07, 2023

Addie Loerzel의 전동 휠체어를 이용한 첫 여행은 계획대로 진행되지 않았습니다. 그녀가 메인주 포틀랜드에 도착했을 때 그녀의 의자는 부서져 전원이 켜지지 않았습니다.

Loerzel(17세)은 척추 이분증을 앓고 있으며 약 6개월 전에 처음으로 전동 휠체어를 받았습니다. 그녀는 미네소타 주 무어헤드에 있는 집에서 포틀랜드로 미인 대회에 참가하기 위해 여행 중이었습니다. 그래서 그녀와 그녀의 어머니인 Marisa Bengston-Loerzel은 의자를 가져가는 것이 필요하다고 말했습니다.

“깜짝 놀랐어요. 아시죠? 무슨 일이에요?" Loerzel이 말했다.

Bengston-Loerzel은 두 사람이 포틀랜드에 도착했을 때 델타 항공 직원이 수하물 찾는 곳에서 그들에게 접근하여 피해에 대해 알렸다고 덧붙였습니다.

Bengston-Loerzel은 “나의 초기 충격은 외관상 손상이었습니다.”라고 말했습니다. "그것을 보는 것은 매우 감정적이고 압도적인 일이었습니다."

그러나 피해는 단지 외관상으로만 발생한 것이 아닙니다.

Bengston-Loerzel은 전원 스위치가 있는 의자 아래 패널이 벗겨진 것처럼 보였고 프레임이 구부러진 것처럼 보였고 다른 부분도 제자리에 있지 않다고 말했습니다. 그녀는 다행스럽게도 전기 공학을 전공한 친절한 동료 승객이 즉석 수리를 도와주었다고 말했습니다.

Loerzel은 “이 사람은 제가 일부 부품을 당기고 구부려 의자에서 기능할 수 있는 위치로 가져가는 데 도움을 주었습니다.”라고 말했습니다. “다행히도 우리가 (포틀랜드에) 있는 동안 이 일은 계속 진행되었습니다.”

델타와 휠체어 수리 계약을 맺은 회사인 Scootaround는 Loerzel이 여행하는 동안 대여자를 찾을 수 없었고 Loerzel은 여전히 ​​부러진 의자를 사용하고 있습니다.

Loerzel은 “아직 진행 중입니다.”라고 말했습니다.

델타항공은 USA TODAY에 보낸 성명을 통해 이 사건을 인정했습니다.

“델타는 이 고객에게 직접 연락하여 자신의 경험에 대해 진심으로 사과했으며 문제를 바로잡기 위해 고객이 선호하는 공급업체와 수리 작업을 진행하고 있습니다. 우리는 휠체어를 사람의 연장으로 간주하며 이동 장치를 잘못 취급하면 일상 생활에 직접적인 영향을 미친다는 점을 이해합니다.”라고 성명서는 말했습니다.

Bengston-Loerzel은 휠체어가 돌아오는 길에 더 많은 긁힘과 구부러진 부분을 포함하여 더 손상되었다고 말했습니다. 그녀는 아직 수리가 완료될 공식적인 일정이 없다고 덧붙였으며 Loerzel은 부러진 의자를 가지고 다시 여행을 떠날까봐 걱정된다고 말했습니다.

“나는 다시 비행기를 타고 싶지만 이 의자를 가지고는 안 돼요”라고 그녀는 말했습니다.

Bengston-Loerzel은 Delta가 Loerzel의 휠체어 교체 청구를 승인했으며 한두 달 안에 휠체어가 배송될 것으로 기대한다고 말했습니다.

두 여성 모두 항공사가 장애인 승객을 위해 더 나은 서비스를 제공할 수 있기를 바란다고 말했습니다.

어쩌면 그들은 비행기에 탑승하고 비행기에 안전하게 보관하는 방법에 대한 목록을 가질 수 있을 것입니다.”라고 Loerzel은 말했습니다. "일부 휠체어에는 고리가 있어서 그냥 걸기만 하면 안전하게 보관할 수 있습니다."

유사한 시스템이 이미 다른 형태의 대중 교통에 사용되고 있으며 Delta Flight Products는 올 봄 함부르크에서 열린 항공기 기내 인테리어 엑스포에서 기내 휠체어 고정 개념을 시연했습니다.

그 동안 Bengston-Loerzel은 휠체어 및 기타 이동 장치를 싣고 내리는 동안 특별한 주의를 기울여야 한다고 말했습니다.

그녀는 “기장이나 화물 마스터 또는 전동 의자가 비행기 아래에 안전한지 다시 확인해야 하는 사람은 누구든지”라고 말했습니다.

접근성 업데이트:유나이티드 항공(United Airlines), 항공기 내 점자 플래카드 도입 계획 발표

교통부에 따르면 항공사는 운송하는 이동 장비의 평균 약 1.5%를 "잘못 취급"합니다. 2022년에는 미국 항공사가 보고한 사고가 11,389건으로 2021년 7,239건에서 증가했습니다.

올해 USA TODAY는 이러한 수치가 장애가 있는 여행자에게 어떤 의미인지 강조하고자 합니다. 우리는 매우 일반적인 문제를 밝히기 위해 2023년 내내 이러한 사건을 추적할 계획입니다.

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